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安徽高铁版图形成闭合环长三角西大门有 [复制链接]

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南下的高铁列车飞驰而过,呼啸着驶向八百里皖江的起点城市。这一次,列车没有再像以往拐弯绕行长江南岸,而是以公里的时速“取直”缩短着两地之间的时空距离。

安徽高铁版图再添一抹亮色。12月22日8时38分,G次动车组列车从合肥南站发车,朝着皖西南的中心城市安庆驶去,历经四年建设的京港高铁合肥至安庆段正式开通运营。

作为纵贯中国南北的京港高铁中的关键一节,合安高铁的开通一举将皖西南地区纳入了高铁版图。更值得一提的是,这条线路还与已经通车的合福高铁、宁安高铁首尾无缝衔接。

一个亮眼的环形从此出现在安徽的高铁版图上。好消息随之而来,长三角地区也将首度开行环线列车。来自中国铁路上海局集团有限公司的消息显示,在年1月20日实行的中国铁路运行新图中,京港高铁合安段计划开行共7列环线列车。

安徽环形高铁线路

合肥日报图

这条高铁不仅拉近了省会合肥与皖西南地区的时空距离,江畔重镇安庆也有望随着这条高铁的开通,激活沉寂已久的辉煌。

安徽“飞驰”

“合安高铁开通之后,安庆到合肥有了直线到达的高铁,距离缩短了80多公里,时间和票价也随之降低。”中国铁路上海局集团有限公司运输部高级工程师杨秀志告诉澎湃新闻(

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