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合六线确认音乐小镇合肥城北崛起合肥 [复制链接]

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看点

01

合六线确认!合肥1小时都市圈正式形成!

合六城际铁路最新消息!这两天,合六快线的最终范本终于出炉!此前关于合六线的新闻层出不穷,线路变动,站点预测等等,这条线路能够给合肥以及六安等皖内周边城市带来哪些利好呢,让我们做一下简单了解。

沿线串联六安中心城区、六安东部新城、合肥肥西县、蜀山区。合六区域快线是带动合六发展轴沿线的产业发展、加强合肥与六安的产业联系的重要途径,是实现合肥都市圈“1小时通勤圈”和“1小时生活圈”的必要保障。

工程的线路走向西起六安市西环路站,终点至合肥蜀山区长宁大道站,线路主要沿着六安中心城区大别山路,皖西大道和G国道铺设。敷设方式为高架和地下,系统制式为全封闭的双线线路,右侧行车制。工程规模线路长65.7千米,设计最高时速千米每小时。工期大致为48个月,项目投资总额亿元。

沿线串联六安中心城区、六安东部新城、合肥肥西县、蜀山区。合六区域快线是带动合六发展轴沿线的产业发展、加强合肥与六安的产业联系的重要途径,是实现合肥都市圈“1小时通勤圈”和“1小时生活圈”的必要保障。

线路全长65.7km,六安境内28.2km,合肥境内37.5km,全线高架段50.3km,地下段15.4km,过渡段约1km。全线设20座车站,其中高架站13座,地下站7座。六安境内11座车站,高架站6座,地下站5座。合肥境内9座车站,高架站7座,地下站2座。全线最大站间距为m,位于铭传站至官亭站,最小站间距为m,位于解放路站至淠望路站,平均站间距m。设换乘站2座,分别在小庙站与合肥6号线换乘初近远期换乘,预留贯通条件,在长宁大道站与合肥2号线、7号线换乘。

线路设计最高时速km/h,初近期采用B型车4辆编组,远期采用B型车6辆编组,DCV接触网供电。

全线设一段两场,在六安市与合肥市交界处设金桥车辆段,占地约22公顷,在线路起点客运西站附近和小庙西站附近分别设置淠河停车场和小庙停车场,占地分别约6公顷、12公顷。

工程预计年开工建设,于年建成通车试运营。总工期为4年。

合六城际铁路沿线站点共有20个,具体为:

合六城际铁路线路示意图详情戳图:

看点01

3条城际路和5条市域线

可以看出,合肥发展合六线能够极大加强今后与六安的城市联系,而且还积极的与周边各省内外城市构建更加快捷便利的交通网络。未来合肥还会建3条城际路和5条市域线,合肥经济圈构成的城市影响力将会扩展到更广的区域。

3条城际铁路

1合肥至南京

合肥到南京的城际铁路修建好后,合肥跟南京之间将有两条高速铁路,城际列车再加上现有的动车组,两地间必将实现列车的“公交化”运营。

2合肥至马鞍山

合肥至马鞍山建成后,巢湖到马鞍山不用再南下绕道芜湖,而是一路向西直接达。此外,由于这条城际线与宁安高铁、商合杭高铁相衔接,建成后,合肥至马鞍山将有一条高铁相连,最快路途时间1小时内。

3合肥至芜湖

商合杭铁路目前正在施工建设中,预计年完工,铁路建成后,芜湖到合肥只需半个小时,是不是快了很多。

5条市域快线

除了城际铁路合肥还有修建5条市域快线!市域快线类似于地铁和轻轨,但比地铁和轻轨要快。

在两个城市之间建设市域快线,设的站点会比城际铁路要多,从而满足更多人的出行需求。 

1合肥至巢湖

在环巢湖交通体系方面,构建生态低碳、适“居”宜“游”、特色环巢湖生态交通体系。

2合肥至淮南

合肥-淮南城际线将规划在合肥新桥机场预留互通,使淮南轨道线直达机场,全长约75公里。

3合肥至六安

合六市域线起于合肥小庙镇,往西沿合路-解放路,全长61公里,设8站,六安市内6站,合肥市内2站。合六线远期与合肥6号线贯通运营,并往东延伸与2号线换乘。

4合肥至庐江

“未来5条市域轨道线包括庐江,将专门为在合肥市区上班,生活在市区范围之外的居民服务。” 

5合肥至新桥机场

建成后,通过合肥铁路枢纽相连,除了合肥和六安外,淮南、蚌埠、安庆、芜湖、巢湖等合肥周边城市都可坐城铁去新桥机场赶飞机了。

看点02

合肥经济圈扩容将实现“一小时通勤圈”

去年年底,省*府办公厅印发《长江三角洲城市群发展规划安徽实施方案》提出扩容升级合肥经济圈,增加芜湖、马鞍山,完善都市圈协调推进机制,建设合肥都市圈,形成区域增长新引擎。

至此,合肥都市圈包括合肥、淮南、六安、滁州、芜湖、马鞍山和桐城市,总面积5.69万平方公里,总人口.3万人。

通过十多年的发展,合肥都市圈建设已由概念走向实践,由探索走向深入,产业合作日趋紧密,区域影响力显著提升。

工业方面,圈内五市互联互通,如六安市星瑞齿轮、江淮永达等为主的一大批齿轮加工企业,成为江汽、合力等重要的零部件配套商;舒城杭埠电子产业园积极打造合肥电子信息产业配套基地。截至目前,各市合作在建的工业项目超过30个,总投资逾百亿元。

区域重大基础设施建设方面,直接服务都市圈各市的合肥新桥国际机场已投入运营,都市圈各市及周边县区通往机场的快速连接线工程正在加快建设,其中,寿县高刘至新桥机场的快速连接线已建成通车。

公路方面,连通淮南、六安、桐城、定远等地的快速公路网全面升级,合六路、合淮路、合安路合肥段已完工,合六南通道、合安路、淮六路等开工建设,国省干道建设成为全国样板。

铁路方面,合肥都市圈轨道交通线网规划加紧修订,商合杭、合安客专等工程正全面推进,庐铜铁路基本建成;合肥至滁州至南京高铁,合肥至新桥机场至六安、合肥至巢湖至马鞍山城际铁路等项目已获批或纳入国家规划。

共建都市圈,民生最受益。合肥与六安建立生态补偿机制,安排万元用于大别山水环境生态补偿,签订《跨界水体水污染联防联控合作协议》,加强跨区界河流联防联治;都市圈间还完成了*标车数据库建设,加快实现*标车数据共享;设定二手车转户准入标准,将机动车转户标准提高到国四标准,禁止*标车相互转籍。

经济圈将有7个卫星城

规划提出,将合肥都市圈(规划范围包括合肥、淮南、六安、滁州市和桐城市的全部行*辖区)打造成为:“长三角重要增长极、安徽省**增长极,国家重要的自主创新基地、现代产业基地,国家综合交通枢纽”。

合肥将建外环绕城高速

未来将现有的绕城高速定位为内环,规划外环绕城高速,里程约km。

内环绕城高速与外环绕城高速之间,内嵌环巢湖高速环(绕城高速南环-合巢芜高速-北沿江高速-六铜高速-合安高速)及机场高速环(沪汉蓉高速-济祁高速-沪陕第二通道-合淮阜高速)。

合肥还规划到年,合肥市域常住人口万人,市域城镇人口万人,城区常住人口规模为万人。交通线的扩展会带来城市化,也会让更多的农村人口到城区买房。

转自合肥城记

看点

02

音乐小镇合肥城北崛起装修已接近收尾阶段

橙*的秋叶挂满白杨枝头。深秋,驱车赶往三十岗乡崔岗艺术村,“最美乡村公路”——大姚路俨然化身“金色大道”。而今在距离崔岗艺术村不过5分钟车程的地方,一座地中海风格的“音乐小镇”装修已经接近收尾阶段。

“音乐小镇主业态为众创空间、音乐酒吧、餐饮、客栈、咖啡馆、艺术家院落等。”据音乐小镇运营主管立乐透露,未来音乐小镇将举行一批以音乐为主题的文化节、艺术展和市集活动。

音乐小镇位于三十岗乡崔岗村王大郢,项目占地面积约70余亩,改造后建筑面积约平方米。该项目是一座以音乐为主题且“三态一体”的老旧村庄改造项目,致力于将该处打造成国内一流的音乐小镇,将该地区打造成中国最美乡村区域。

看点

03

合肥11月供地计划出炉首次在土地交易中设定日照时间“门槛

记者昨日从合肥市土地交易市场获悉,下个月,多宗“大块头”地块有望入市,而且今年首次在住宅用地交易中设定了日照时间“门槛”。

包括肥西[]15号.91亩住宅地块、肥东FD17-14号.8亩纯居住地块、滨湖区BH-02-A号.67亩商业科研地块以及合经区-07号45亩科研地块,出让日期均暂定为11月8日。

其中,合经区-07地块位于莲花路以东、繁华大道以南。滨湖区BH-02-A地块位于西藏路以西、南宁路以南,要求竞得人须在项目建成运营后3年内,引入20家以上(含20家)大数据、服务外包、智慧服务等类型的科技创新型企业。

目前,本周五的土地交易仅剩蜀山区一宗居住商业用地,以及双凤开发区酒店商业和滨湖新区的人才公寓等少量地块,这些等待上市的土地面积都不大。

根据计划,合肥11月还将出让两宗瑶海区土地的使用权,在龙岗路以西、长临路以南55亩住宅地使用权出让条件中,首次明确提出出让地块建设的住宅项目必须满足大寒日不低于2小时的日照要求。

此外,下个月新推出的“大块头”土地真不少。包河区龙川路以北的S地块、经开区繁华大道以北的合经区-04地块、经开区宿松路以西的合经区-06等,单宗面积均超过亩。

看点

04

合肥市区住宅库存超2万套要18.7个月才能售完

昨日,据合肥本土房地产研究机构统计数据表明,合肥上周(不含巢湖和庐江)住宅网签备案已连跌四周,只有40套,全部是市区楼盘,环比大跌57.4%,比前一周少了54套,已连跌四周。其中,九区中只有六个区有备案记录,其中,只有新站区超20套以上,达到27套,但前一周该区达到76套,环比跌64.5%。另外,蜀山区、庐阳区、瑶海区、高新区和滨湖新区都是个位数,包河区、经开区和*务区则是没有住房备案记录。三县已经连续七周没有备案记录。

截至目前,合肥(不含肥东、巢湖和庐江)住宅库存量为套,根据今年前9个月平均每月网签备案.5套计算,需要12.6个月才能销售完,其中,合肥市区住宅库存为套,据今年前9个月平均每月网签备案.9套计算,需要18.7个月才能销售完。

其中,住宅库存最多的是滨湖新区(套),其次是庐阳区(套),排在第三位的是蜀山区(套)。住宅库存最少的仍然是*务区(套)。

看点

05

合肥公交票价改革听证会公开征集10名听证会消费者参加

合肥市物价局24日上午召开“合肥市公交票价改革方案听证会1号公告新闻通气会”,在合肥市范围内公开征集10名听证会消费者参加人,符合报名条件且自愿参加者从即日起可以报名。根据《安徽省*府制定价格听证办法实施细则》的相关规定,预计听证会将在一个月后举行,本报记者将持续

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