我认为，修好了高速，高铁的城市，还要修好连接线或快速公路，新化修高铁这么多年，还是七十年代的两车道能去高铁站，新化到长沙半个小时，新化到高铁站我开过六个小时，你说高铁有用吗？（来自网友神勇剑留言）这位网友说的是一个问题。新化高铁站通车五六年了，高铁站到新化县城的快速路并没有修好。年底，我走过一次，差点赶不上车。年初，我又走了一次，也是差点赶不上车。新化并不差这点钱，怎么就不修一条好好的连接线呢？不说双向八车道，四车道总要有吧？神勇剑网友提到的这个问题，也正是我想说的。还有，从新化县城到白溪镇、圳上镇还有大熊山国家森林公园的路也很不好。要增加大熊山的游客量，先把路修好。对了，梅山龙宫已经没落了。省外的人不会去，省内的人该去的差不多都去过了。这样的地方，去一次足够了。下一步，体验式旅游和康养旅游是重点。我一直都在说，安化应该发展体验式旅游。比如，建狩猎场，游客可以打猎，体验这种生活。在湖北京山就有一个狩猎场，打一只野鸭块，一只野猪块，都是投放的，玩的就是新鲜感。野鸭、野兔、山羊还有业主，都可以当场做了吃，提供饭菜和住宿，其乐无穷！安化前乡片有个芙蓉山，其实就可以发展这种高档游戏。还有直升机观光、滑索、漂流、射击、跳伞，也都可以尝试。谁占了先机，谁就赢得了市场。参考阿里巴巴是怎么一家独大的。在安化梅城附近，可以建这些设施。只要宁安高速通车，不愁没有客源。纯观光时代已经过去。新化梅山龙宫、桂林七星岩等传统旅游景观的没落，就说明了这一点。以前农家乐也流行，现在也过气了。吃个饭，哪里不行，非要跑几十四上百公里吗？如果有一顿饭不得不吃，有一间酒店不得不住，这就是文化的魅力，或者是热点的驱使。有身后的文化底蕴固然是好。如果没有，那就动点脑子。李楠枫
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