宁安城际铁路为一条建设中的由江苏省南京市至安徽省安庆市的高速铁路，全长公里，其中江苏省境内33公里，安徽省境内公里。设计时速km/h，规划运输能力为日发送旅客列车对。工程投资估算总额.02亿元，由铁道部与江苏省、安徽省共同出资建设，年07月在铜陵至池州段开始轨道铺设，年上半年建成并进入联调联试阶段，年07月开通运营。
安庆长江铁路大桥
宁安城际铁路由铁路南京南站引出，经马鞍山东站、芜湖新火车站、钟鸣北站（预留建设）、铜陵站、池州站，跨安庆长江铁路大桥后抵达铁路安庆新站，全长公里，设计速度目标值公里/小时，大部分路段采用CRTSⅠ型板式无砟轨道板，部分路段采用石渣道床。
施工现场
宁安城际铁路可与两条铁路连通，分别是在南京通过仙宁铁路与沪宁城际铁路连接，形成安庆至上海高速铁路通道，在铜陵通过联络线与合福铁路连接，形成安庆新站至合肥至北京的高速铁路通道。
该铁路由中国铁路总公司与江苏省、安徽省合资建设，总投资超过亿元人民币。
安庆新火车站规划效果图
年04月25日宁安城际铁路，芜湖站等6座车站站房上网招标，分别为江宁南站、马鞍山东站、当涂东站、芜湖站、弋江站、繁昌西站，另外还包括与芜湖市合建的城市地上通廊工程。工期为19个月，年06月18日开工，年12月31日满足客运需要，芜湖新火车站房东广场于年06月30日结束，这意味着宁安城际铁路最晚将于年07月开通运营。
宁安城际铁路从年开工以来，多次推迟通车（运营）时间，最终的时间表确定为：
通车：年12月~年初；
运营：年7月。
据施工人员透露，因为合福客运专线（媒体多称京福高铁）赶工期的影响，不排除宁安城际铁路通车（运营）时间有推迟的可能。
明年安庆高铁可以到的国内大城市
1.安庆-南京(1.5小时)，苏州,上海(3小时)2，安庆-杭州（南京南站中转）3.安庆-合肥，济南，福州，*山,青岛,北京（合福高铁，铜陵中转）4.安庆-广州，深圳（4-5年后）5安庆-武汉,重庆,成都（10年左右）
（来自网络综合）
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