“汽车票10元啦！马上开车……”3月18日上午，在东京城车站的站前广场上，几辆跑牡丹江线的依维柯车主正卖力的喊着，可是乘坐汽车的旅客依然寥寥无几。
牡丹江至东京城间运行距离只有70公里，中间设有温春、宁安、兰岗、石头4座火车站，却有着丰富的旅游资源和出产享誉国内外的土特产，宁安是一座县级市，有人口44万，市内有渤海国上京龙泉府遗址、紫菱湖、兴隆寺、宁古塔等众多旅游景点，其中渤海国上京龙泉府遗址是国家级重点文物保护单位，距宁安火车站仅4公里。兰岗、石头盛产西瓜、香瓜，被誉为“瓜果之乡”，享誉省内外。东京城车站就坐落在东京城镇中心位置，镇内人口10万，该地区不仅出产享誉国内外的“响水大米”，而且与国家著名5A级旅游景点镜泊湖仅相隔10公里。
原牡丹江至东京城间每天往返5趟旅客列车，车票按列车等级分别为空调快速列车票价12.5元，普快列车5元，其余3趟车都是普客列车票价4元，运行时间近1小时40分钟。而往返牡丹江至东京城间的客运汽车是半小时一趟，如果坐满人随时开车，票价是16元，运行时间只需1小时左右。按东京城镇张女士的话说：“我只图汽车方便、速度快，相比也就不差12元钱了”。
自3月18日起，哈尔滨铁路局在牡丹江至东京城间开行“公交化”旅客列车，重新了调整了两地间列车开行对数、时刻、速度、票价，每天两地往返开行18趟旅客列车，单程运行1小时04分钟，全程票价6元，至开行当日中午12点，两地已互开4对旅客列车，运输旅客余人。
现场回顾预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇