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TUhjnbcbe - 2021/1/5 17:56:00
热点新闻.10.15

1、南门小学四里河畔校区何时建成?官方回复

2、东部新中心一南北向次干道放行

3、合肥园博园项目已完成前期方案制定

4、六安至安庆铁路力争年内开工

5、安徽三地上榜国家生态文明建设示范市县

6、9月CPI同比增长1.7%,居住价格同比下降0.8%

7、项室内装修选材国家标准发布

●合肥新闻●1南门小学四里河畔校区何时建成?官方回复

近日,有网友在人民网领导留言板留言咨询合肥南门小学四里河畔校区何时改建,庐阳区委书记给出答复。

合肥市庐阳区委书记回复:经查,合肥市四河小学今年暑期期间已对校舍进行了维修改造,校容校貌焕然一新。根据相关规划,四里河路与临泉路交口布点一所36班规模的小学,因受四里河立交桥北延等影响,布点建校的片区土地推迟出让。待该片区土地出让后,将启动学校建设工作,具体学校命名及办学方式待学校建成并投入使用后方可确定。

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东部新中心一南北向次干道放行

10月15日0时,由市重点局建设的采石路(裕溪路-临泉路)工程部分路段正式放行通车。

采石路北起临泉路,南至裕溪路,为城市次干道,设计时速50km/h,沥青混凝土路面,全长约3.4公里,全线共与12条道路相交。目前,已经完成了近两公里长区域,此次放行区域包括采石路临泉路至长江东路段,以及新安江路至长临路段。新安江路至长江东路段也已具备放行条件,长江东路改造完成后将通车。此外,剩余路段会加快建设,力争在明年元旦前能够通车。

采石路全线建成贯通之后,将可以和上海路连接实现无缝对接,为东部新中心、瑶海区、包河区以及滨湖新区往来增加一条重要的通道,也能为郎溪路等主干道路网交通分流减负,完善区域路网,助力东部新中心建设。

3合肥园博园项目已完成前期方案制定

近日,省住房城乡建设厅专题调研合肥园博会筹备工作。

据了解,合肥园博园项目已完成前期方案制定,选址中央公园区域,建成规模大约相当于10个逍遥津公园。项目建成后,将美化城市环境,提升滨湖科学城品质,更好地满足市民旅游休闲的需要。

以“生态领航人民园博”为主题

今年上半年,国家住建部正式发函授予合肥市第十四届中国国际园林博览会承办权。按规定,第十四届园博会应于年举办,条件成熟可提前举办。

中国国际园林博览会是综合展示国内外城市建设和城市发展新理念、新技术、新成果的国际性展会,是全国园林花卉行业层次最高、规模最大的国际性盛会,会期通常为6个月。承办园博会,对于扩大合肥的城市影响力,提升城市首位度和城市品质,具有里程碑式的意义,也将成为全省对外交往展示的重大平台载体之一。

根据住建部要求,申办城市应在城市绿色发展、生态修复、城市特色与风貌保护、智慧城市建设等方面具有典型示范作用。合肥将突出生态、科技、人文等指导思想,紧扣“在城市中心建百姓园博”主要目标,规划配套建设合肥园博园。以“生态领航人民园博”为主题,聚焦国际视野,传承城市记忆,弘扬地域特色。

总面积约公顷建设展馆、示范园等

合肥园博园项目选址于大连路与包河大道交口西南侧区域,主要建设内容包括展馆、城市建设示范园、生态停车场、生态湖、休闲花园、园区道路及其他配套设施等工程。

目前,合肥园博园规划设计方案已经有了初步思路,骆岗中央公园园博园项目范围内国有土地上的房屋、附属物及其构筑物也在进行征收。此外,第十四届中国(合肥)园林博览会展园总体规划设计咨询工作已启动,交由合肥市规划设计研究院来谋划蓝图。

官方文件还显示,合肥园博园总体规划范围包括青海路机场跑道以东、*河路(待建)以北、包河大道以西、大连路以南,总面积约公顷。从规模上来看,地处中央公园里的园博园约有10个逍遥津公园那么大。

老航站楼改造等项目将有望展开

近年来,安徽坚持生态优先、绿色发展原则,着力打造徽风皖韵城市特色,取得明显成效。合肥更是坚持生态创建优先,做好“绿文章”,全市森林覆盖率达28%,建成区绿地率超过40%,人均园绿地面积超过13平方米,绿色已逐渐成为城市最美底色,主要指标居全国前列。

省住房城乡建设厅负责人表示,合肥园博园的建设既要注重城市更新、生态修复,又要实现科技融合和开放共享。项目建成后,将美化城市环境,提升滨湖科学城品质,满足市民旅游休闲的需要。

接下去,围绕园博园规划,拟穿越园区的大连路与老庐州大道交口、园博园启动区、停车场、老航站楼、老停机坪、老旧建筑改造等各类工程项目有望将陆续展开,在环境塑造、板块空间、文创与科技赋能上进一步深化。

4六安至安庆铁路力争年内开工

10月14日,据省发改委消息,六安至安庆铁路的可行性研究报告正在进行审批前公示。据悉,该铁路设计时速公里,建设工期5年。

六安至安庆铁路起于沪蓉铁路六安站,经六安市裕安区、霍山县,安庆市岳西县、潜山市、怀宁县,止于安九铁路新安庆西站,新建线路全长.63公里,设车站6座,其中接轨站2座,新建车站4座(潜山南站与安九高铁并站分场)。该项目设计行车速度公里/小时;建设工期60个月。

该项目总投资.23亿元,其中资本金为.62亿元。资本金按省市6:4比例出资,其中省投资集团出资72.97亿元,六安市出资19.09亿元,安庆市出资29.56亿元。资本金以外的资金通过申请银行贷款等方式解决。

六安至安庆铁路线路北接沪汉蓉铁路、规划合新六城际铁路,中联规划武汉至安庆铁路,南接在建安九高铁进而沟通宁安、池*等铁路项目,形成“五山联动”的旅游通道和皖西南至沿海的客运通道。该项目也是完善皖西大别山革命老区铁路网布局的重大基础设施项目,力争在今年年内尽早开工建设。

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安徽三地上榜国家生态文明建设示范市县

近日,生态环境部

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